的经验。所以还是按照当年建造一般木质战列舰的模式，先行建造一条战列舰。然后再在船壳外直接覆盖熟铁装甲。

如此简单的装甲模式，显然并不十分合格！

因为甲铁舰的装甲板，颇有几分战损情况。有些炮弹击中了装甲，因为巨大的冲击力，使得与木质船壳并不能够完美贴合的熟铁装甲，出现了不同程度的凹陷、移位以及崩裂。

这一點，甲铁舰是比不上英國的勇士號铁甲舰的。别出心裁的英国人用了一种相当特别的装甲技术，先在船舷上包裹一层薄装甲，然后用特殊木材做衬垫，最后把一块一块的装甲分开固定在船舷上，相比于甲铁舰的整体120毫米装甲更为牢固。

现在实戰充分说明了英国人的设计更好，法国人虽然一个个喜气洋洋，但是还是把这一点记录了下来。整体覆盖的熟铁装甲，确实不如一块一块好好固定上去的强。

最后的最后，法国的海军军官还发现因为沉重的装甲，导致甲铁舰实际上有点操作困难的样子。虽然2500匹马力在这个年代已经很不错了，但是船本身就大，还要装甲，还有大炮，是不是有什么办法，对舰船进行一定的改造。

在换装更大口径，更少数量的火炮前提下，如何加强整个军舰的战斗力和防护水平呢？

有个法国军官也是布尔米克海军军官学校毕业的，他登船祝贺船上的学弟们，然后仔细的询问了一番甲铁舰的情况之后，脑子里出现了一个非常大胆的想法。

火炮就不要再这样密集的布置在船体的两侧了，因为将来如果单一大炮的火力大大提升，船上的大炮数量就减少了。

那么是否有可能将这些大炮安置在一个纯用装甲保护起来的炮房内，然后削弱其他地方的装甲，进而提升军舰的航速，增加军舰的移动性，又能保证军舰的火力输出和防护。

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