复存在，等待中国海军的仍将是一场真正的海战考验。

“诱敌舰队什么时候出发？”

“三天后，三天后诱敌舰队将离港到达高雄外海，只要不靠近，没人能发现诱敌舰队并不是镇洋舰队！”

所谓的诱敌舰队实际上是一支用训练舰改造的“舰队”，无非就是加装铁皮圈制的烟筒、加装薄钢板制成的炮塔，远远看去，没人能分辨出它是军舰还是商船，尽管有点儿想象，诱饵舰队真正用意，就是告诉曰本人镇洋舰队在高雄，而不是在南海。

“快要出发了！”

重重的一叹，刘冠雄看着苏跃扬，随后又走到窗前凝视着镇洋舰队的那六艘主力舰，此战之后，真不知道，此时泊于此处的六艘主力舰，十艘巡洋舰还会剩下多少，这是中国海军的最后精华所在了。

一列喷吐着白烟的窄轨列车在三都澳岛中的山前缓缓放慢速度，直至火车完全靠近山下的仓库厚重的铁门前，而在隧道式的仓库内，上百名官兵们正不断的用吊索、滑车、推车将一箱箱标注着“305毫米被帽穿甲弹”或是尽是英文弹箱送上推车，随后两三人推动一辆推车，朝着洞库外推去。沉重的弹箱被窄轨铁路边的吊机吊上火车，一枚攻炮弹就这样被装上火车，然后再由火车送往码头。

“最后一天了！”

每个人都明白，最后一次补充弹药意味着什么，这意味着舰队即将驶离基地，前往未知的大海，进行一场事关帝国国运的海战。

而在码头上，扬煤机正源源不断的将优质的无烟煤输入到各舰，燃烧重油的靖远号，这艘在南海大海战中用生命与意志向世人证明中国海军不屈之心的“不沉战舰”，则接驳着油管，源源不断的重油正在输入舰体油舱，相比于燃煤战舰，燃油战舰的优点在这时得到了充分的显现。

而在三都澳海军造船厂内，数以千百计的海军造船厂的工人，却是满面自豪的望着“靖远号”，他们明白，无论如何，自己都做到了，一个月前，南海大海战结束之后，遭受重创的“靖远”号勉强蹒跚跛行到三都澳受入坞检修和改造。

为了在最短的时间内抢修“靖远”号，海军从上海、马鞍山抽调了三千名最优秀的造船工人和最优秀的技术人员，甚至用军舰把他们从上海运到三都澳，只是因为军舰的航速更快。

“国运将由靖远是否出航决定！”

一个最简单的口号的，震撼着所有造船工人的心神，在长达一个月之中，船坞中趴着的靖远号上每一寸位置都站满了拼命工作的造船工人，4300名造船工人分成四班，曰夜赶工，被击裂的裂缝在三天内被修复，脱落的装甲钢板被重新安装，损失的栖装设备，被迅速更换、修复，最终在造船工人的曰夜抢修下，遭受重创的“靖远号”欲火重生了。

“国运将由靖远是否出航决定！”

试问在世界海军史上，有那一艘战舰可以担负这种使命，但靖远的的确确担负起了这个使命，没了靖远号，致远号就是一个跛足的斗士，只有当靖远与致远同时出航时，这个世界上仅有的“战列巡洋舰队”才能发挥其最大的威力，在未来的海战中，利用其高航速、远续航行力，追击敌舰队，远远的用343毫米巨炮，将敌舰撕个稀巴烂，如果只有一艘致远的话，致远也许会是第二个遭受重阶的靖远，也正因如此，靖远号才成为了决定国运的一艘军舰。

此时焕然一新的靖远号几乎看不到多少遭受重创的痕迹，而司令塔、炮塔外装甲钢板尽管已经涂了层新漆，但是却依然清晰可见炮弹击中后留下的弹痕，而对于靖远号来说，这却几乎是他的荣誉勋章，它是中国海军唯一一艘经历了海战，且赢得了胜利又生存下来的战舰，而在未来的海战之中，没有任何人会怀疑，靖远号可以在自己的战利薄上再增加几艘战利品。

对于靖远号，人们