第265章 倒霉的连锁反应(3 / 4)

了!他是个疯子吗?”韦博世在无线电中痛斥成风的莽撞超车。

而魏魄在第一次进站时遇到了问题,损失了不少时间,被龙浩反超。

前翼受损的成风进站后换上了新的前翼和软胎,出站之后处在第十六位。

爆胎的韦博世就倒霉了,拖着三只正常的轮胎在赛道上行驶耗费了大把的时间,出站之后掉到了第二十位。

成风和韦博世的擦碰将会被赛会调查。

第十五圈,领先的安塞特和段天才先后进站,都换上了软胎,而用了软胎起步的威凌车手邓斯特爬升至了第三位,没有进站的彭赛奥排在第四。

同时,赛会作出决定,枭龙车手成风将因为之前和韦博世的事故被罚通过维修区。

成风又一次因为赛道事故被罚,成风自己都麻木了。

接受完处罚后,成风处在了第二十位,排在韦博世身后五秒左右。

随着凌云伟进站换胎后,成风前面又变成了凌云伟,又是一个彪悍的对手。

第十八圈,龙浩追近邓斯特,韦博世做出了第一计时段的最快成绩。

第十九圈,龙浩在七号弯终于超越了邓斯特,邓斯特的轮胎磨损的太厉害了,在弯中的抓地力很差。

第二十圈,邓斯特终于进站,完成第一次换胎,他是场上最后一个进行第一停的车手。

随着中段赛车进站,成风的排位来到了第十五,他需要尽快超掉凌云伟。

因为韦博世已经在赛道上开启了超车模式。

第二十二圈,成风在五号弯前贴近对手,出五号弯后成风凭借可调尾翼的加速干净利落超过了凌云伟。

不得不说成风和韦博世的擦碰完全是成风太急于求成了,欲速则不达!

第二十三圈,罗世博完成了正常的第二次进站。

第二十五圈,成风终于再一次追上韦博世,这一次成风选择了最安全的可调尾翼区,除了五号弯后超车,韦博世想要尾随成风反击,奈何直线加速不给力,只能看着对手扬长而去。

杰奎苏因为之前和诸浪军的碰撞事故被罚。

魏魄再一次紧追龙浩,维修区迎来第二波进站 高峰,马龙、龙浩等纷纷进站。

第二十六圈,成风超越贝力落,再次上升一个位置。

第二十七圈,韦博世做出全场最快圈速。

成风前面十多秒的位置是马龙和彭赛奥,有很长的距离需要成风去追赶。

处在第七的罗世博也正在努力攻击前面的申迪,但银箭赛车在弯中的不给力让罗世博想要超车十分费劲,可调尾翼区应有机会。

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第三十圈,罗世博在弯中走大,彭赛奥乘机超越,罗世博在下一个弯反超。

反超的过程中罗世博和彭赛奥发生了轮对轮的碰撞,彭赛奥被挤出赛道。

当彭赛奥回到赛道的时候,马龙的赛车追了上来,马龙看到彭赛奥的走线没有封住外线,就想从外线实施超越,彭赛奥反应及时将赛车摆到外线阻挡马龙的攻击。

马龙刹车不及和铜爵的彭赛奥发生碰撞,马龙赛车的前端弹起,整辆赛车失去了控制撞上了护墙。

严重的事故引发了安全车,很多赛车趁机进站,安塞特和段天才也在及时进站。

安全车的出现对成风和韦博世十分有利,可以很快缩近与领先集团的差距。

安塞特的领先优势被瞬间吞噬,幸好安塞特也换完了轮胎,只要发车不出现失误,枭龙赛车的速度还威胁不到安塞特。

段天才身后的龙浩和魏魄也不是省油的灯,安塞特一旦跑开,段天才几乎是追不上的。

第三十四圈,比赛重新开始。

魏魄利用安全